Сотрудники ГАИ напоминают: обеспечение безопасности детей на дороге – это не только задача ГАИ, но и родителей

С начала 2025 года состояние детского дорожно-транспортного травматизма в Республике Беларусь характеризовалось увеличением числа дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних.

В 2024 году в республике было зафиксировано 140 фактов причинения травм несовершеннолетним в результате ДТП, а в 2025 году -- 144. По вине водителей травмы в ДТП получили 79 % несовершеннолетних. Чаще дети получали травмы, находясь в салоне транспортных средств, являясь пассажирами, а каждый второй ребенок перевозился с нарушением установленных правил перевозки пассажиров. Важно заметить, что наибольшую опасность представляет неожиданность появления детей на дороге и их малозаметность. Водитель, как правило, сориентирован на взрослого человека, и поэтому ребенка ему очень сложно увидеть, а видимость в пределах 1,5 м перед капотом является практически нулевой.

На территории Щучинского района сотрудники Госавтоинспекции взаимодействуют с учреждениями, которые посещают дети. В летний период в детском оздоровительном лагере «Космодром» сотрудники ОГАИ Щучинского РОВД проводят для несовершеннолетних профилактические беседы на тему дорожной безопасности, напоминают правила поведения на проезжей части, правила передвижения в транспортных средствах и на велосипедах, на средствах персональной мобильности, что является актуальной проблемой на данный момент в данной сфере.

Важно помнить, что обеспечение безопасности детей на дороге -- это не только задача ГАИ, но и родителей.

Следует напомнить несовершеннолетним основные правила поведения на дорогах и улицах. Так, в соответствии с п.п. 17.2 ПДД пешеход обязан переходить (пересекать) проезжую часть дороги по наземному пешеходному переходу, а при его отсутствии в пределах видимости (по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны), убедившись, что выход на проезжую часть дороги будет безопасен.

При передвижении на велосипеде, роликовых коньках, другом спортивном инвентаре, на средствах персональной мобильности пересекать проезжую часть дороги со скоростью идущего шагом пешехода.

Стоит отметить, что в соответствии с п.п. 18.5.1 категорически запрещается передвигаться на средствах персональной мобильности со скоростью более 25 км/ч. Также если СПМ не оборудовано местом для сидения, то запрещается перевозить других лиц на данном устройстве.

Взрослым, при перевозке детей в возрасте до 12 лет (за исключением случаев, когда рост ребенка составляет 150 сантиметров), необходимо использовать детские удерживающие устройства, соответствующие весу и росту ребенка, позволяющие безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

Перевозка детей на мопедах и мотоциклах осуществляется при достижении ими 12-летнего возраста.

При движении на велосипеде запрещается перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки детей в возрасте до семи лет в велосипедном шлеме на дополнительном специальном оборудованном сиденье, фиксирующем ноги ребенка.

Очень важно сформировать правильный стереотип поведения ребенка на дороге как можно раньше. Он должен четко знать, представлять, как действовать в любой ситуации. Выполняя вышеперечисленные правила поведения, мы сохраним безопасность на дорогах и улицах.

Андрей ХИЛЬМОНЧИК,

инспектор по административной практике отдела ГАИ Щучинского РОВД, лейтенант милиции.